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【項目一線(xiàn)看發(fā)展3】襄陽(yáng)小河港:暢通航道拓展貨源 奮楫揚帆“加速度”

發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 來(lái)源:楚都宜城網(wǎng)
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開(kāi)欄語(yǔ)
項目建設是經(jīng)濟發(fā)展的生命線(xiàn)和主抓手,全市三級干部會(huì )暨項目建設年動(dòng)員大會(huì )發(fā)出了“高水平謀項目、高質(zhì)量引項目、高效率建項目”集結令,各地各部門(mén)吹響了“高質(zhì)量發(fā)展”沖鋒號。
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襄陽(yáng)小河港:暢通航道拓展貨源 全力沖刺“開(kāi)門(mén)紅”
本網(wǎng)訊記者劉毅 鄭潘報道:今年來(lái),襄陽(yáng)小河港充分發(fā)揮水運的成本優(yōu)勢,在持續加大疏浚力度、確保航道暢通的同時(shí),積極拓展貨源,提升綜合運輸能力,全力沖刺首季“開(kāi)門(mén)紅”,為實(shí)現全年目標開(kāi)好局、起好步。

近日,在襄陽(yáng)小河港碼頭,3臺起重機正在裝卸貨物,江面上幾艘貨輪緩緩駛來(lái),準備靠港卸貨,碼頭現場(chǎng)一片繁忙景象。
“今天有1300噸碳酸氫銨等待發(fā)往湖南,今年的1-2月份,我們已經(jīng)完成吞吐量12萬(wàn)噸,比上一年同期增長(cháng)20%!焙备劭诩瘓F漢江有限公司小河港分公司總經(jīng)理王有剛說(shuō)。
近年來(lái),小河港已陸續開(kāi)通26條航線(xiàn),水運至湖南、四川、江蘇、福建、上海等地,并可出海至泰國、日本、歐洲等國家和地區,主要服務(wù)化工、建材、糧食、工程機械設備等企業(yè)。作為漢江流域的主要港口,小河港已實(shí)現直達長(cháng)江、江海聯(lián)運、近洋跨國。隨著(zhù)航道條件不斷改善,市場(chǎng)不斷拓寬,小河港的業(yè)務(wù)量逐漸增多,吞吐量也是翻倍增長(cháng)。
王有剛告訴記者,2023年襄陽(yáng)小河港的吞吐量完成了100萬(wàn)噸,比上一年增長(cháng)6倍,今年的吞吐量預計將突破150萬(wàn)噸,力爭完成200萬(wàn)噸。
構建綜合立體交通體系,多式聯(lián)運是重要一環(huán)。近年來(lái),襄陽(yáng)市大力推進(jìn)全國性綜合交通樞紐城市和國家物流樞紐承載城市建設,積極推進(jìn)運輸結構調整,加強水運基礎設施建設投資,提升內河航道等級,加快江海聯(lián)運等多式聯(lián)運發(fā)展,積極引導大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”,降低物流成本,服務(wù)支柱產(chǎn)業(yè)。
王有剛表示,下一步,他們將進(jìn)一步拓展水運物流通道,深度融入長(cháng)江流域物流體系,增加大型設備,提高生產(chǎn)效率,提升服務(wù)質(zhì)量,增強小河港的物流輻射作用,為推動(dòng)襄陽(yáng)水運高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
(編輯:余倩 編審:艾淑莉)

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